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与去年相比,英国的电动汽车销量增长了11%,使得该国成为汽油和柴油发动机的首要联盟,尽管它仍然落后于挪威和中国

对最新全球电动汽车销售情况的分析发现,2018年前三个月在挪威登记的汽车中有将近一半是电动汽车(48%),而2017年同期只有三分之一(35%)几乎所有这些车辆都来自该国的水电资源,突出了挪威作为世界领先者的说法

尽管电子汽车的总市场份额仅占新注册量的2%,但中国的原始数据也是最令人印象深刻的

2018年第一季度,中国出售了142,445辆电动汽车 - 私家车,卡车,卡车和公共汽车 - 比上一年增加了154%

为汽车管理中心(CAM)编制数据的Stefan Blazel表示:“中国和挪威在电动汽车领域表现良好

主要市场仍然是中国,大量产业政策动机正在推动电池供应电动汽车技术的发展

发展

“在挪威,今天几乎有一半的新车注册是电动汽车,很明显驱动技术的变化有多快

一般来说,电动汽车也在增长

”在英国,销售电动汽车2018年第一季度达到14084辆

插电式混合动力汽车占销售额的71%

电动汽车的市场份额从一年前的1.5%上升到2%

德国市场也在蓬勃发展,电动汽车的比例从2017年的1.2%上升至2%

与此同时,新柴油车的登记处于自由落体状态

根据最新数据,柴油的市场份额为31.3%,下降从去年开始.25.4根据CAM数据,预计到2020年全球电动汽车的新注册量将适度增加,占市场份额的2.5%至6%

预计到2025年,在最乐观的情况下,预计将有2500万辆新注册的电动汽车,相当于市场份额的25%;到2030年,这可能会增加到40%

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